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农机公司上半年产销形势喜人
今年以来，在百亿元农机补贴等利好政策的强力拉动下，我国农机市场需求迅猛增加，主要产物销售异常火爆，公司生产形势十分喜人，统计显示,上半年2302家农机公司共实现工业总产值1128.388亿元、同比增长22.34%，实现工业销售产值1104.858亿元、同比增长23.69%，农机工业已成为我国机械制造行业发展的突出亮点之一。特别是国内几大农机领军公司通过紧抓机遇，不断创新，搞好产物结构调整与优化升级，得到了快速发展，产物销售势头良好。
中国一拖：大轮拖产能质量“比翼双飞”
7月酷暑，中国一拖大轮拖生产基地持续高产。截至6月底，东方红大轮拖产量比去年同期增长54.4%，整机可靠性提高14.38%。
今年以来，在政府农机购置补贴政策的拉动下，我国大轮拖市场再次出现“井喷”。为全力满足市场需求，一拖大轮拖生产基地从年初就开始精心策划，结合市场预测找准薄弱环节，提前协调供应商和相关制造单元搞好零部件的生产组织。
经过种种努力，东方红大轮拖连续刷新日产、月产纪录，创造了大轮拖日混线生产60个品种、月产5040台的历史**高纪录，提前一个月实现“时间过半、完成任务过大半”的成绩。
产物质量是公司的生命。东方红大轮拖在产能提升的同时，质量水平也在大幅提高。传统的质量控制手段是“高标准、严考核”，但中国一拖大轮拖生产基地改变常规思维，变罚为奖，广泛开展“质量控制优秀员工评选”和“质量回头看”、“优秀检查员评价”等活动，使每个员工都主动对质量进行把关。
上半年，东方红大轮拖整机可靠性提高14.38%，市场用户满意度和产物市场占有率进一步提高。产物质量的提升有效拉动了销售增长，截至6月底，东方红大轮拖销量已接近去年全年水平。
雷沃重工：借势发力赢市场
今年上半年享受国家购机补贴购买高配置收割机、拖拉机发家致富的机手全国有数十万个，仅雷沃重工一家公司上半年便销售收割机、大中拖产物近8万台，补贴产物占到63%，而这其中高端配置产物占到60%以上。
“国家的利好政策一方面加快了新型机械装备产物的推广普及力度，让更多的机手得到了实惠；另一方面，政策杠杆带来的需求结构变化，客观上也起到了引导公司积极实现产业、产物结构优化升级，提升我国经济总体运行质量的作用！”雷沃重工董事长王金富说。
雷沃重工农装营销公司经理张仁文更是用一个小例子证实了王金富的话，据他介绍，自2006年该公司便推出了小麦、玉米两用机产物，但因价格略高于普通的小麦机产物，销量一直在低位徘徊，2008年国家为加快提升我国玉米机收水平，对两用机进行了重点补贴，使公司实现年销售达4000余台；随着今年补贴力度的进一步加大，仅上半年他们就实现销售8000台以上，占到了收割机总销量的近1/4，使雷沃谷神收割机在全国总体市场的占有率达到了70%。
有分析人士指出：国家的农机购置补贴等利好政策客观上进一步强化了行业的马太效应，而雷沃重工的表现似乎也印证了大公司更加强大，弱小公司更加弱小的论断。
“国家的利好政策对公司而言都是公平的，能否承接得住，利用好国家的政策撑杆实现公司自身的跨越，则考验的是每一个公司自身的能力。”王金富的话显得颇具自信。正是基于对于内外部环境的准确把握和判断，雷沃重工实施了一系列基于内涵增长的举措，其中在产物、产业结构调整方面可谓成果丰硕。携“国家认定公司技术中心”的强大科研实力，公司相继推出了09款谷神麦客收割机、雷沃谷神顿428、顿438升级换代收割机、雷沃欧豹大棚王、棉田王拖拉机、雷沃欧豹2654拖拉机，雷沃贵尝955贵装载机等一系列适销对路的新产物，有效支撑了雷沃经营业绩的提升。同时，大喂入量纵轴流收割机、300马力拖拉机、贵尝968骋高配置装载机、贵搁360-7大型挖掘机的研制成功进一步大大提升了雷沃品牌的影响力，拉动了产物销售。今年上半年，高技术含量新产物对公司销售收入的贡献度达到了近50%。
据雷沃重工**新统计数据显示，上半年，该公司产销各类机械装备产物突破30万台、实现销售收入85亿元，同比分别增长11%、33.7%。
五征集团：创新产业优势逆势而上
7月中下旬，山东五莲工业园区五征飞碟汽车公司内一片繁忙，现代化的流水线上，每4分钟就有一辆早已“名花有主”的“奥驰”汽车下线。
“6、7月份通常是汽车销售的淡季，销量会比3、4月份有较大幅度下降，而今年五征汽车的销售形势却呈现出“淡季旺销”的好局面，6月份销量同比增长超过30%。”五征销售公司负责人颇为自豪。作为五征集团另一主导产业的农业装备，同样呈现一路飘红的好势头，上半年产销农业装备2.1万台，增幅也在30%以上。
在国际金融危机尚未见底、行业竞争激烈的形势下，五征集团何以呈现产销两旺、逆势上扬的强劲势头？“这得益于我们突出并放大优势，优化、提升汽车和农业装备两大产业板块创造的产业新优势！”集团董事长姜卫东说。
去年底，自主研发的“奥驰”2000型载货汽车刚投放市场，便以其高水准的驾乘舒适性、行使平顺性、外观内饰等指标赢得了用户和市场。今年，研发部门根据市场需求，对“奥驰2000”车型进行了系列化细分，新增品种20多个，进一步提升了以“奥驰”车型为主的五征载货汽车产物竞争优势。上半年，五征载货汽车产销量达5600辆，销售收入实现3.2亿元，分别是去年同期的5.6倍和6.5倍。
借力国家重农政策，五征集团还统筹集团的优势资源，积极发展现代农业装备产业。对中小型拖拉机生产线进行了大规模的技术改造，提高了拖拉机产物的制造水平和制造能力；抓住国家出台农机补贴政策机遇，使几十个品种的汽车和农业装备产物进入了国家和部分省、市、自治区的购机补贴目录，有效拉动了产物销售。新开发的土豆收获机械、玉米收获机械、大型喷灌机械均通过了国家鉴定，积蓄了产物优势。今年5月，五征集团又购并山拖农机装备有限公司，延长了农业装备产业链条，使拖拉机产物一举覆盖大中小全系列。
得益于汽车和农业装备两大产业拉动，五征集团上半年呈现强劲发展态势,共产销各类车辆28.6万辆，实现销售收入50.5亿元，同比分别增长9.5%和12%。
中国一拖：大轮拖产能质量“比翼双飞”
7月酷暑，中国一拖大轮拖生产基地持续高产。截至6月底，东方红大轮拖产量比去年同期增长54.4%，整机可靠性提高14.38%。
今年以来，在政府农机购置补贴政策的拉动下，我国大轮拖市场再次出现“井喷”。为全力满足市场需求，一拖大轮拖生产基地从年初就开始精心策划，结合市场预测找准薄弱环节，提前协调供应商和相关制造单元搞好零部件的生产组织。
经过种种努力，东方红大轮拖连续刷新日产、月产纪录，创造了大轮拖日混线生产60个品种、月产5040台的历史**高纪录，提前一个月实现“时间过半、完成任务过大半”的成绩。
产物质量是公司的生命。东方红大轮拖在产能提升的同时，质量水平也在大幅提高。传统的质量控制手段是“高标准、严考核”，但中国一拖大轮拖生产基地改变常规思维，变罚为奖，广泛开展“质量控制优秀员工评选”和“质量回头看”、“优秀检查员评价”等活动，使每个员工都主动对质量进行把关。
上半年，东方红大轮拖整机可靠性提高14.38%，市场用户满意度和产物市场占有率进一步提高。产物质量的提升有效拉动了销售增长，截至6月底，东方红大轮拖销量已接近去年全年水平。
雷沃重工：借势发力赢市场
今年上半年享受国家购机补贴购买高配置收割机、拖拉机发家致富的机手全国有数十万个，仅雷沃重工一家公司上半年便销售收割机、大中拖产物近8万台，补贴产物占到63%，而这其中高端配置产物占到60%以上。
“国家的利好政策一方面加快了新型机械装备产物的推广普及力度，让更多的机手得到了实惠；另一方面，政策杠杆带来的需求结构变化，客观上也起到了引导公司积极实现产业、产物结构优化升级，提升我国经济总体运行质量的作用！”雷沃重工董事长王金富说。
雷沃重工农装营销公司经理张仁文更是用一个小例子证实了王金富的话，据他介绍，自2006年该公司便推出了小麦、玉米两用机产物，但因价格略高于普通的小麦机产物，销量一直在低位徘徊，2008年国家为加快提升我国玉米机收水平，对两用机进行了重点补贴，使公司实现年销售达4000余台；随着今年补贴力度的进一步加大，仅上半年他们就实现销售8000台以上，占到了收割机总销量的近1/4，使雷沃谷神收割机在全国总体市场的占有率达到了70%。
有分析人士指出：国家的农机购置补贴等利好政策客观上进一步强化了行业的马太效应，而雷沃重工的表现似乎也印证了大公司更加强大，弱小公司更加弱小的论断。
“国家的利好政策对公司而言都是公平的，能否承接得住，利用好国家的政策撑杆实现公司自身的跨越，则考验的是每一个公司自身的能力。”王金富的话显得颇具自信。正是基于对于内外部环境的准确把握和判断，雷沃重工实施了一系列基于内涵增长的举措，其中在产物、产业结构调整方面可谓成果丰硕。携“国家认定公司技术中心”的强大科研实力，公司相继推出了09款谷神麦客收割机、雷沃谷神顿428、顿438升级换代收割机、雷沃欧豹大棚王、棉田王拖拉机、雷沃欧豹2654拖拉机，雷沃贵尝955贵装载机等一系列适销对路的新产物，有效支撑了雷沃经营业绩的提升。同时，大喂入量纵轴流收割机、300马力拖拉机、贵尝968骋高配置装载机、贵搁360-7大型挖掘机的研制成功进一步大大提升了雷沃品牌的影响力，拉动了产物销售。今年上半年，高技术含量新产物对公司销售收入的贡献度达到了近50%。
据雷沃重工**新统计数据显示，上半年，该公司产销各类机械装备产物突破30万台、实现销售收入85亿元，同比分别增长11%、33.7%。
五征集团：创新产业优势逆势而上
7月中下旬，山东五莲工业园区五征飞碟汽车公司内一片繁忙，现代化的流水线上，每4分钟就有一辆早已“名花有主”的“奥驰”汽车下线。
“6、7月份通常是汽车销售的淡季，销量会比3、4月份有较大幅度下降，而今年五征汽车的销售形势却呈现出“淡季旺销”的好局面，6月份销量同比增长超过30%。”五征销售公司负责人颇为自豪。作为五征集团另一主导产业的农业装备，同样呈现一路飘红的好势头，上半年产销农业装备2.1万台，增幅也在30%以上。
在国际金融危机尚未见底、行业竞争激烈的形势下，五征集团何以呈现产销两旺、逆势上扬的强劲势头？“这得益于我们突出并放大优势，优化、提升汽车和农业装备两大产业板块创造的产业新优势！”集团董事长姜卫东说。
去年底，自主研发的“奥驰”2000型载货汽车刚投放市场，便以其高水准的驾乘舒适性、行使平顺性、外观内饰等指标赢得了用户和市场。今年，研发部门根据市场需求，对“奥驰2000”车型进行了系列化细分，新增品种20多个，进一步提升了以“奥驰”车型为主的五征载货汽车产物竞争优势。上半年，五征载货汽车产销量达5600辆，销售收入实现3.2亿元，分别是去年同期的5.6倍和6.5倍。
借力国家重农政策，五征集团还统筹集团的优势资源，积极发展现代农业装备产业。对中小型拖拉机生产线进行了大规模的技术改造，提高了拖拉机产物的制造水平和制造能力；抓住国家出台农机补贴政策机遇，使几十个品种的汽车和农业装备产物进入了国家和部分省、市、自治区的购机补贴目录，有效拉动了产物销售。新开发的土豆收获机械、玉米收获机械、大型喷灌机械均通过了国家鉴定，积蓄了产物优势。今年5月，五征集团又购并山拖农机装备有限公司，延长了农业装备产业链条，使拖拉机产物一举覆盖大中小全系列。
得益于汽车和农业装备两大产业拉动，五征集团上半年呈现强劲发展态势,共产销各类车辆28.6万辆，实现销售收入50.5亿元，同比分别增长9.5%和12%。
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