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农机排放标准将升至“国三” “国二”补贴将随即停止
从今年10月1日起，非道路发动机将由&濒诲辩耻辞;国二&谤诲辩耻辞;向&濒诲辩耻辞;国叁&谤诲辩耻辞;升级，也就是说，农用柴油机污染物排放，必须符合&濒诲辩耻辞;国叁&谤诲辩耻辞;标准了。根据规定：非道路发动机生产公司及经销商不得生产和销售&濒诲辩耻辞;国二&谤诲辩耻辞;发动机；2016年4月1日起，主机厂不得生产和销售装配&濒诲辩耻辞;国二&谤诲辩耻辞;标准的发动机。
资料图
排放标准升级，对农机产业、以及咱们农民有着怎样的影响？各方又该如何应对？
&濒诲辩耻辞;国二&谤诲辩耻辞;变&濒诲辩耻辞;国叁&谤诲辩耻辞;政策的出台给农机公司及其配套的发动机公司带来了不小的压力。山东省济宁市家祥农机公司的经理丁明生告诉记者，这样的时间限制以及执行标准，对公司销售计划的制定以及&濒诲辩耻辞;国二&谤诲辩耻辞;机型库存的解决带来了很大挑战，对公司的经营影响很大。
丁明生：肯定有影响，我的车得全部淘汰重新再换，全部以前的只能是淘汰了，有个十多台，都是叁轮车嘛，一般都是普通的那种。**起码要投二叁十万吧。
对于当前的情况，中国农机工业协会副秘书长宁学贵表示，转换的困难是农机公司不得不面对的。
宁学贵：积极采取对策就是说现在确实遇到很多困难，就是现在整个行业发动机的供应和储备都不是很充分，在明年4月1日以前要把现在手上的库存产物进行很好的销售，这是现在公司遇到的问题，但是现在必须面对直面这个困难，认识到这个困难，面对这个困难。
除了农机公司，此次&濒诲辩耻辞;国二&谤诲辩耻辞;改&濒诲辩耻辞;国叁&谤诲辩耻辞;对家里有着农业机械的农民也有一些疑问。吉林省公主岭市刘房子街道农机大户薛耀辉：
薛耀辉：对国二国叁我们考虑的第一，国二的车怎么以后，怎么办？使用多长时间？第二，国叁的车标准出来了，价格会多高？高到什么程度？国叁能坚持多长时间能到国四，现在农业用机的循环周期得是多长。
不过，此次&濒诲辩耻辞;国二&谤诲辩耻辞;转&濒诲辩耻辞;国叁&谤诲辩耻辞;，对于一些未雨绸缪的公司来说影响似乎并不大。河南濮阳市农发机械制造公司经理王敬朝说，从今年八月份开始，他们就已经提前行动，把配合产业升级的功课做在了前面。
王敬朝：我们这厂子里暂时没有什么影响，我们现在用的都是低排量、低污染的，我们的都是符合国家标准的，我们出发动机都改了，我们厂已经是按这个走了。
但是，能够提前着手的毕竟是少数，对于大部分农机公司来说，将旧农机全部换成符合&濒诲辩耻辞;国叁&谤诲辩耻辞;标准的新农机是一笔不小的支出。不过，根据国家政策，由排放标准的切换随之带来的是对&濒诲辩耻辞;国二&谤诲辩耻辞;&濒诲辩耻辞;国叁&谤诲辩耻辞;机型补贴策略的改变，在&濒诲辩耻辞;国二&谤诲辩耻辞;机型停止生产和销售后，对其的补贴也随即停止，而之后将会对&濒诲辩耻辞;国叁&谤诲辩耻辞;机型进行补贴。湖北省枣阳市吴店镇沉畈村农机手李鹏：
李鹏：国二改国叁给我们带来了很多方便，一是环保节油，省油；二是我们操作很方便，国家补贴标准提高了，现在买一台机器比原来省10000元钱。
中国农机工业协会副秘书长宁学贵认为，家祥农机公司的境遇是整个农机产业的一个缩影，行业目前面临的困难主要源于主客观两个方面。
宁学贵：主观原因可能是重视程度不够，对策晚了一点，认识度不深刻，所以准备不充足。但从客观来讲也有一些，因为农机工业它有特殊性，特殊在第一农机十年下来用户有依赖性，没有补贴不会购买，补贴政策的操作和排放切换的政策的实施衔接性会对行业有所影响，第二农机服务的对象是农民，我们行业的担心是按照新的柴油排放，农村的柴油的质量会影响产物的可靠性，障碍就会提高，这是对行业短期的不利影响。
宁学贵分析认为，困难都是暂时的，从长远来看该项举措对行业的发展十分有利。
宁学贵：从长远看是积极的影响，会促进整个产业升级，国二国叁排放不仅是排放标准的升级，使产物的智能化控制性能都有很大的提升余地。
宁学贵表示，对于大多数面临转换难题的公司来一定要放弃幻想，国家政策不容钻空子。
宁学贵：很多公司认为现在农机遇到很大的困难，一是幻想政策是不是对农机网开一面，能够延期执行，第二幻想继续销售国二产物，农村市场比较广泛，比较基层，是不是会没有人管。
对于农机公司目前面临的困难，宁学贵表示，中国农机工业协会在积极进行协调，同时也希望公司能够变被动为主动，立即开展有效的工作。
宁学贵：现在虽然是销售淡季，但是还要采取一些措施，把手上的国二产物利用一些促销手段进行销售。关键是现在要开始准备明年的生产，现在要求主机公司和发动机公司密切配合，尽快完成匹配性的检测和作业性的检测，这样的话能够很好地从明年或者今年年底，新的生产季节能够生产出国叁排放的产物。
- 于俊山发布于2018-03-20 16:21上级应该好好查查农机局，农民想买车，怕摇号没有补贴，都不敢买，对付种地就行了。
- 立双发布于2017-11-01 18:36有知道东风404国叁拖拉机怎样啊？介绍一下呗，谢谢了 --来自中文日产幕无线码一二三四区手机版
- 君仙发布于2017-10-17 13:50汤原县2017农机补贴什么时候能下 --来自中文日产幕无线码一二三四区手机版
- 邵耶发布于2017-09-07 22:25说补贴是好事，落到农机手手里的钱可没那么多啊，这钱那钱都得给他们交。还不如没有补贴车子便宜点，这样车主少花钱，也不养那么多饭桶了，拿着国家的钱坑着农民。 --来自中文日产幕无线码一二三四区手机版
- 游客发布于2017-07-29 17:40国家补的多可钱都拐弯了，到手就聊聊无几了1200六缸国叁今年只补21000，国家补4万多 --来自中文日产幕无线码一二三四区手机版
- 游客发布于2017-05-22 20:04国三的车 不冲 --来自中文日产幕无线码一二三四区手机版
- 飞翔鸟发布于2016-12-01 08:10游客发布于2016-07-29 05:11国叁的发动机是不是省油，有人说大泵肯坏。不知道是不是真的。 --来自中文日产幕无线码一二三四区手机版国三 问题有点多 --来自中文日产幕无线码一二三四区手机版
- 游客发布于2016-11-12 06:46去个补贴吧没人你别想 --来自中文日产幕无线码一二三四区手机版
- 有良心人发布于2016-10-23 18:42手扶不安全，害死了多少生命，国家领到有良心吗，还给补贴 --来自中文日产幕无线码一二三四区手机版
- 游客发布于2016-10-23 18:38手扶不安全，让多少人流血，死亡，国家还补贴，真害农民伯伯了 --来自中文日产幕无线码一二三四区手机版
- 涛哥发布于2016-09-21 20:14国3车保修应该快一点农民就忙这几天 --来自中文日产幕无线码一二三四区手机版
- 好人发布于2016-09-15 08:01农业局太黑有人才给办该有人管—管 --来自中文日产幕无线码一二三四区手机版
- 好人发布于2016-09-15 07:59农业局太黑有人的才给办 --来自中文日产幕无线码一二三四区手机版
- 游客发布于2016-08-26 16:34真他妈的难买，都让有关系的弄走了。社会就是太黑暗…… --来自中文日产幕无线码一二三四区手机版
- 庄坤发布于2016-08-23 10:58国家政策是好的，可到下面这人会照办吗，在补贴也不补不到老百姓手里，补贴完也要10万多老百姓买个农用机子真难，为什么找当官的办补贴这么难 --来自中文日产幕无线码一二三四区手机版
- 收获机发布于2016-08-17 09:50买农机，补贴办着难不难求大神赐教 --来自中文日产幕无线码一二三四区手机版
- 收获机发布于2016-08-17 09:48买个农机，补贴难办 --来自中文日产幕无线码一二三四区手机版
- 华夏拖拉机发布于2016-08-14 22:32拖拉机经销商真是个人玩意儿 --来自中文日产幕无线码一二三四区手机版
- 张卫明发布于2016-08-08 14:48一五年买的雷沃1200，到今年没有补贴上，听说国二发动机到下年不给补了。我们怎么伴？ --来自中文日产幕无线码一二三四区手机版
- 游客发布于2016-07-29 05:11国叁的发动机是不是省油，有人说大泵肯坏。不知道是不是真的。 --来自中文日产幕无线码一二三四区手机版
