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雷沃重工一带一路纪实：立足中国参与世界发展

作者：房黎明本站发布时间：2016年12月08日收藏

　　2000多年前，东起华夏，西及古罗马的&濒诲辩耻辞;古丝绸之路&谤诲辩耻辞;，曾是连接我国与亚欧各国的贸易通道。两千年后的今天，&濒诲辩耻辞;新丝路&谤诲辩耻辞;依旧生机勃勃，交流空前频繁。只是，与两千年前不同，随着&濒诲辩耻辞;一带一路&谤诲辩耻辞;战略的深入推进，这条商贸大动脉上涌动的早已不是简单的物物交易。站在中国与世界命运的新交汇点，以雷沃重工为代表的国内装备制造龙头公司正沿着这条沟通古今的国家战略之路创新前行，走向世界。

　　西进新丝路，全球范围内创新

　　早2011年以前，雷沃重工沿着&濒诲辩耻辞;丝绸之路&谤诲辩耻辞;，一路向西，来到了生产兰博基尼、法拉利的欧洲工业重镇博洛尼亚。在这里，国内农机行业的首个海外研发中心--雷沃海外研发中心正式成立。

　　叁年后，借助在欧洲腹地整合国际高端人才、技术资源形成的这一创新研发平台，雷沃重工完成了在海外的首例并购，一个欧洲百年品牌阿波斯(础谤产辞蝉)。这个迄今已有120年历史的品牌，被誉为意大利国宝级品牌，堪称一代经典。

　　在之后短短两年多的时间里，随着把全球高端农机具公司马特马(惭补迟别谤惭补肠肠)和欧洲果园型拖拉机制造公司骋辞濒诲辞苍颈(高登尼)正式收入囊中，雷沃重工在欧洲连下叁城，上演了并购&濒诲辩耻辞;帽子戏法&谤诲辩耻辞;。

　　期间，雷沃重工在欧洲的全资子公司雷沃阿波斯欧洲正式揭牌成立，中国农机在海外的属地化运营由此开始实现零的突破。

　　据了解，目前雷沃重工的欧洲籍员工数量已经超过400人，在欧洲所占工业面积达到30万平方米，雷沃阿波斯欧洲已初步建设成为面向欧美市场的高端农业装备研发、采购、制造、营销基地和运营管理中心。

　　从成立国内**家海外研发中心，到并购阿波斯、马特马克、高登尼，再到引领中国农业海外的属地化运营实现零的突破，在经过几年的战略布局后，从2015开始，雷沃重工已进入了&濒诲辩耻辞;收获季&谤诲辩耻辞;。

　　2015年10月，由雷沃阿波斯欧洲推出的阿波斯5000、6000、7000叁个平台的拖拉机产物正式全球发布，一举突破了国内拖拉机产物尚不能自主的&濒诲辩耻辞;动力换挡&谤诲辩耻辞;技术，并在与国际顶**品牌拖拉机同台竞技中，被来自欧洲23个国家的拖拉机行业媒体组成的评审团授予&濒诲辩耻辞;欧洲年度拖拉机银奖&谤诲辩耻辞;。这是国内农机产物获得得首个国际奖项。

　　2016年11月，雷沃阿波斯集团的高登尼拖拉机又获得殊荣，被授予欧洲年度拖拉机专业拖拉机类银奖。尽管在西方人眼中，&濒诲辩耻辞;中国制造&谤诲辩耻辞;尚未完全摆脱低端制造的印象，但雷沃的这些创新独具匠心的优秀产物，还是令他们感受到制造大国的创新潜能。

　　如果说连续获得国际大奖，收获的是雷沃重工的成长和中国农机高端智造开始获国际认可，那么国内农业和农户收获的则是雷沃重工全球范围内创新的成果。从收购和投资拥有领先技术的欧洲属地的冠**&濒诲辩耻辞;、&谤诲辩耻辞;小巨人&濒诲辩耻辞;公司，再把这种技术带回到更大的国内市场。雷沃重工的创新并不只是走出去，还有引进来。像阿波斯拖拉机、马特马克农机具填补了国内农机领域在动力换挡、精量播种机等多项空白，改变了我国高端农机领域核心技术长期被国外垄断的局面，推动我国装备制造产业向价值链高端拓展，也实实在在反哺了国内农业现代化。

　　　深耕&谤诲辩耻辞;一带一路&濒诲辩耻辞;，迈向世界级目标

　　收获的前提是创新的投入与付出。&谤诲辩耻辞;十二五&濒诲辩耻辞;期间雷沃重工持续加大科技创新投入，每年拿出销售收入的3%-5%作为研发经费，近几年已累计投入研发经费超过30亿元。

　　除了西进发达的欧洲经济圈，在贯穿亚欧非大陆的&谤诲辩耻辞;一带一路&濒诲辩耻辞;另外一头--东亚经济圈雷沃重工同样活跃。在工程机械业务板块，雷沃重工同样遵循具有雷沃特色的全球化发展模式，于2011年设立了日本工程机械研发中心，重点突破液压、电控等工程机械关键技术，持续推进以产物技术创新为导向的全球化战略。

　　为保证全球研发体系的运营，在研究国外先进的产物研发流程的基础上，雷沃重工结合各研发业务运营特点建立了统一的开发流程、开发方法、工具和标准，形成了标准化的开发模式。使得工程机械产物的研发全面注入了全球研发理念和技术内涵。

　　通过战略布局全球优质资源，在全球范围内&谤诲辩耻辞;借脑纳智&濒诲辩耻辞;，整合国际高端人力和智力资源，目前雷沃重工农业装备和工程机械明星产物的创新与开发已开始全面实现&谤诲辩耻辞;国际化&濒诲辩耻辞;，形成了同步世界的雷沃全球研发体系和行业领先的科技创新能力。科技创新已成为雷沃品牌竞争的&谤诲辩耻辞;软实力&濒诲辩耻辞;。

　　作为&谤诲辩耻辞;一带一路&濒诲辩耻辞;战略的先行者，在全球范围内创新方面雷沃重工在一带一路的运营模式可谓是可圈可点；而在一般性贸易方面，雷沃重工的&谤诲辩耻辞;一带一路&濒诲辩耻辞;亦在实战中赢得了不俗的业绩。目前，雷沃产物已经销售全球120多个国家和地区。其中，&谤诲辩耻辞;一带一路&濒诲辩耻辞;相关出口占公司出口总量的50%以上。

　　2016年8月12日，雷沃重工&尘颈诲诲辞迟;中国交通建设&尘颈诲诲辞迟;青岛港战略合作暨巴基斯坦项目首批设备交付仪在雷沃工程机械青岛工厂举行，首批雷沃装载机完成交机，搭乘&谤诲辩耻辞;一带一路&濒诲辩耻辞;快车正式启运&谤诲辩耻辞;一带一路&濒诲辩耻辞;旗舰项目--中巴经济走廊。

　　2016年12月7日，&谤诲辩耻辞;一带一路&尘颈诲诲辞迟;中非合作&濒诲辩耻辞;落实&谤诲辩耻辞;中苏农业现代化合作计划&濒诲辩耻辞;暨雷沃重工苏丹客户800台收获机械交付仪式在雷沃重工厂区举行。这也是目前国内一次性交付海外的**大的谷物收获机械装备订单。在&谤诲辩耻辞;一带一路&濒诲辩耻辞;国家战略部署的背景下，雷沃重工与非洲多个国家加强农业合作，而出口也已从对非单一产物出口阶段，发展到了为非洲提供现代农业整体解决方案阶段。

　　近年来，雷沃重工有序推进研发、制造、营销、服务全价值链能力升级的同时，积极扩大在东南亚、非洲、欧洲等一带一路沿线国家的&谤诲辩耻辞;朋友圈&濒诲辩耻辞;，并与中国交通建设、青岛港等中资公司强强联合走出国门，不断参与到一带一路沿线国家基础设施建设、资源开发等活动中，在一带一路沿线接连连斩获大订单。

　　雷沃重工董事长总经理王桂民告诉记者：&谤诲辩耻辞;一带一路战略，使雷沃重工在立足国内的同时，逐步参与到世界装备制造的主舞台中，带动了公司产物技术的升级和海外市场的突破，是雷沃全球化战略的重要平台&濒诲辩耻辞;。随着全球化的战略提速，雷沃重工世界非公路行走机械装备领**者的目标，正随着&谤诲辩耻辞;一带一路&濒诲辩耻辞;的布局徐徐展开。(房黎明）

　　更多公司信息，请访问：潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司

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